交通大學(xué)的機(jī)械工程學(xué)科伴隨著社會(huì)的風(fēng)云變幻，與祖國(guó)的命運(yùn)息息相連，飽經(jīng)艱難和曲折，承載光榮和夢(mèng)想已經(jīng)走過一個(gè)世紀(jì)的不平凡歷程，交通大學(xué)機(jī)械工程教育百年來為祖國(guó)培養(yǎng)輸送了千千萬(wàn)萬(wàn)的人才，校友們?cè)谧鎳?guó)的各條戰(zhàn)線上為建立中國(guó)的現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代科技、現(xiàn)代國(guó)防、現(xiàn)代教育體系奉獻(xiàn)力量，為中華民族的抗?fàn)帯⑨绕鸷蛡ゴ髲?fù)興作出了自己的貢獻(xiàn)。
我在交通大學(xué)機(jī)械學(xué)科完成了研究生學(xué)業(yè)，成為交大機(jī)械學(xué)科眾多校友的一分子，40多年來親歷目睹了我國(guó)工業(yè)的發(fā)展歷程，并有幸走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，投身到中華民族偉大復(fù)興的事業(yè)中，回首我國(guó)工業(yè)發(fā)展的歷史，我們充滿驕傲和自豪。
LYGKC-9000帶石墨觸頭開關(guān)測(cè)試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求一、功能特點(diǎn)
◆ 適用于國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)的真空開關(guān)、油開關(guān)、SF6開關(guān)、隔離開關(guān)和GIS組合電器的機(jī)械和電氣特性測(cè)試。
◆ 每個(gè)測(cè)試通道均具備良好的感應(yīng)電泄放保護(hù)電路，在500kV變電站母線帶電的情況下可靠測(cè)試。
◆ 可測(cè)試12路金屬主觸頭，6路輔助接點(diǎn)（干接點(diǎn)和濕接點(diǎn)均可）的時(shí)間參數(shù)。
◆ 可測(cè)試3路西門子石墨觸頭開關(guān)，能準(zhǔn)確測(cè)試石墨觸頭開關(guān)斷口運(yùn)動(dòng)過程中的動(dòng)態(tài)電阻波形和時(shí)間參數(shù)。
◆ 3路雙端接地測(cè)試能，準(zhǔn)確測(cè)試雙端接地的普通開關(guān)和GIS組合電器的動(dòng)態(tài)電阻波形、時(shí)間參數(shù)。
◆ 具備三路直線、角位移行程傳感器。
◆ 一次測(cè)試可顯示合閘、分閘、合分、分合、分合分過程中的所有時(shí)間、行程,速度波形以及數(shù)據(jù)報(bào)表。
◆ 能夠編輯保存100組各種速度定義的開關(guān)型號(hào)，方便測(cè)試。
◆ 內(nèi)置大功率隔離式可調(diào)壓直流電源，可進(jìn)行動(dòng)作電壓測(cè)試，長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)械壽命測(cè)試(達(dá)一萬(wàn)次) 以及用于電機(jī)儲(chǔ)能。
LYGKC-9000帶石墨觸頭開關(guān)測(cè)試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求二、產(chǎn)品選型
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型號(hào)
配置
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A型
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B型
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C型
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D型
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E型
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金屬通道
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6
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6
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12
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12
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12
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合阻通道
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6
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雙端接地
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3
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石墨通道
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3
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輔助接點(diǎn)
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6
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6
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LYGKC-9000帶石墨觸頭開關(guān)測(cè)試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求三、技術(shù)指標(biāo)
1、時(shí)間測(cè)試：
金屬觸頭、輔助接點(diǎn)
記錄范圍：1ms～200s，分辨率：0.1ms～20ms（依記錄時(shí)長(zhǎng)決定），準(zhǔn)確度：±0.l%讀數(shù)±1個(gè)字
2、石墨觸頭、普通斷口雙端接地測(cè)法
記錄范圍：1s～2s，分辨率：0.1ms，準(zhǔn)確度：±0.2%讀數(shù)±1個(gè)字
3、行程測(cè)量：
測(cè)量范圍：0～1000mm，分辨率：0.01mm，準(zhǔn)確度：±0.5%讀數(shù)±1個(gè)字
4、速度測(cè)試：
測(cè)試范圍：0～20.00m/s，分辨率：0.01m/s
5、線圈電流：
測(cè)試范圍：0～20A，分辨率：0.001A
6、直流操作電源：
輸出范圍：30～250V，瞬間電流：20A
7、工作電源：AC 220V±10%、頻率50Hz±10%
8、使用環(huán)境：溫度-20℃～50℃，濕度≤85%RH，不結(jié)露。
9、外形尺寸：436 mm×336 mm×188mm
10、主機(jī)重量：10kg
LYGKC-9000帶石墨觸頭開關(guān)測(cè)試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求四、參數(shù)概念
1．時(shí)間
合閘時(shí)間：合閘線圈受電瞬間起至動(dòng)靜觸頭**次電氣接通的時(shí)間。
分閘時(shí)間：分閘線圈受電瞬間起至動(dòng)靜觸頭**次電氣分離的時(shí)間。
彈跳時(shí)間：指動(dòng)、靜觸頭**次電氣接通（斷開）起至動(dòng)、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開）的時(shí)間段。
彈跳次數(shù)：指動(dòng)、靜觸頭**次電氣接通（斷開）起至動(dòng)、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開）時(shí)間過程中彈跳變化的次數(shù)。
相內(nèi)同期：A、B、C相內(nèi)不同期，指開關(guān)相內(nèi)多斷口分（合）閘時(shí)間的*大差值。
三相同期：相間不同期，指三相中*大時(shí)間相與*小時(shí)間相的差值
輔開切時(shí)：即輔助開關(guān)切換時(shí)間，指從儀器向控制線圈回路送電至回路被自行切斷的時(shí)間段
金短時(shí)間：合分操作中動(dòng)、靜觸頭接觸的時(shí)間段
合阻預(yù)時(shí)：合閘電阻預(yù)接入（投切）時(shí)間，指合閘電阻觸頭合上至主觸頭合上的時(shí)差。
2．行程
總 行 程：動(dòng)觸頭從分閘到合閘或合閘到分閘穩(wěn)態(tài)下的位移差值。
開距行程：總行程與接觸行程的差值。
接觸行程：動(dòng)、靜觸頭電氣接觸下的位移行程差。
過沖行程：動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過程中*大過沖行程幅值。
反彈行程：動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過程中*大反彈沖行程幅值。
LYGKC-9000帶石墨觸頭開關(guān)測(cè)試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求3．速度
速 度：根據(jù)開關(guān)出廠定義而設(shè)置的分/合閘速度?；蚪袆偡?/span>/合速度、平均速度。
*大速度：指定區(qū)間（10ms間隔）的平均速度中的*大值
速度定義：根據(jù)開關(guān)生產(chǎn)廠家或國(guó)標(biāo)關(guān)于速度定義的要求，在所記錄的行程-時(shí)間（S-t）運(yùn)動(dòng)過程中，計(jì)算指定段的平均速度。V=△S/△t=HL/△t，HL為指定點(diǎn)段，△t為指定點(diǎn)段的運(yùn)動(dòng)時(shí)差。
交通大學(xué)的機(jī)械學(xué)科從電機(jī)學(xué)科起步，中國(guó)的電機(jī)起步比西方國(guó)家晚了七、八十年，在舊中國(guó)由于裝備工業(yè)落后，電機(jī)工業(yè)的出現(xiàn)甚至比電力工業(yè)還晚了38年。從1905年天津教學(xué)品制造所生產(chǎn)出威姆愛斯特發(fā)電機(jī)，1917年上海華生電器廠研制成功中國(guó)第1臺(tái)實(shí)用直流發(fā)電機(jī)中國(guó)的電機(jī)工業(yè)才蹣跚起步。中國(guó)近代史上敵不過西方國(guó)家的堅(jiān)船利炮，受盡屈辱，清末發(fā)起的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)喊出了"師夷之長(zhǎng)以制夷"的口號(hào)。
正是在這樣的時(shí)代大背景下交通大學(xué)設(shè)立了機(jī)械工程學(xué)科。誕生于積貧積弱舊中國(guó)的機(jī)電工業(yè)，不畏列強(qiáng)的圍困、沖破半封建半殖民地社會(huì)的桎梏、穿越軍閥混戰(zhàn)的烽火、經(jīng)歷了國(guó)民黨政府的專制統(tǒng)治，在漫漫長(zhǎng)夜中循著依稀星光蹣跚緩行。
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