SFQ三倍頻耐壓機(jī)更新?lián)Q代十次，每次都有大不同一、產(chǎn)品概述

變壓器和互感器的感應(yīng)耐壓試驗(yàn)是保證變壓器質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)重要試驗(yàn)。變壓器繞組的匝間、層間、段間及相間絕緣的縱絕緣感應(yīng)耐壓試驗(yàn)，則是變壓器絕緣試驗(yàn)中的重要項(xiàng)目?；诳v絕緣試驗(yàn)中的特殊性，需要通過(guò)施加倍頻電源裝置，以提高繞組間絕緣的試驗(yàn)電壓，從而達(dá)到耐壓試驗(yàn)的目的。

SBF三倍頻發(fā)生器是為滿(mǎn)足上述要求而設(shè)計(jì)制造，經(jīng)過(guò)廣大用戶(hù)使用證明：其操作簡(jiǎn)單、性能可靠、能較好地滿(mǎn)足變壓器、互感器感應(yīng)耐壓試驗(yàn)的需要。

SFQ三倍頻耐壓機(jī)更新?lián)Q代十次，每次都有大不同二、工作原理

該裝置是由三臺(tái)單相變壓組成，其工作原理如圖一

三臺(tái)單相變壓器的一次繞組接成星形，二次繞組接成開(kāi)口三角形，因?yàn)榧釉谝淮卫@組上的電壓較高，鐵芯飽和，三臺(tái)單相變壓器磁通中都有基頻分量和三倍頻分量，三臺(tái)單相變壓器二次開(kāi)口三角形連接使基頻分量相抵消，從而實(shí)行開(kāi)口三角的倍頻電壓輸出，并通過(guò)繞組外接單相調(diào)壓器，即可實(shí)現(xiàn)三倍頻電壓的調(diào)節(jié)。

SFQ三倍頻耐壓機(jī)更新?lián)Q代十次，每次都有大不同三、技術(shù)參數(shù)

SFQ三倍頻耐壓機(jī)更新?lián)Q代十次，每次都有大不同四、使用方法
本裝置為分體式設(shè)備。即三倍頻發(fā)生器和三倍頻控制裝置，并設(shè)有過(guò)濾保護(hù)，電流表、三倍頻輸出、電壓表，以進(jìn)行監(jiān)視和便于使用，其控制裝置面板上接線(xiàn)柱與主機(jī)連接方式如下圖所示：

（按接線(xiàn)圖將本裝置接入線(xiàn)路中，注意設(shè)備接地）

按如下步驟進(jìn)行操作：

１、接通電源，合上空氣開(kāi)關(guān)，則控制裝置綠色指示燈亮。
２、將調(diào)壓器回零，啟動(dòng)紅色按鈕，則三倍頻發(fā)生器通電運(yùn)行，調(diào)壓器等待升壓。
３、將調(diào)壓器調(diào)壓至試驗(yàn)所需電壓值且嚴(yán)密監(jiān)視控制裝置中的電流和電壓值，并作好詳細(xì)記錄。

４、如在試驗(yàn)過(guò)程中，被試品出現(xiàn)匝間、層間或段間、相間絕緣擊穿現(xiàn)象，則控制回路中試驗(yàn)電流增大，繼電器可立即跳閘，斷電。

５、試驗(yàn)完畢，將調(diào)壓器退回零位。

SFQ三倍頻耐壓機(jī)更新?lián)Q代十次，每次都有大不同五、外接補(bǔ)償問(wèn)題：
對(duì)容性負(fù)載如高壓試驗(yàn)變壓器、電容式電壓互感器可不外接補(bǔ)償，或外接感性補(bǔ)償。對(duì)感性負(fù)載，一般外接容性補(bǔ)償，其補(bǔ)償值為感性負(fù)載容量的50％。

六、設(shè)備維修及保養(yǎng)：
本設(shè)備請(qǐng)置于通風(fēng)干燥處保存。本產(chǎn)品免費(fèi)保修壹年。

５、產(chǎn)品保修卡                      一份

10月23日電  （記者劉詩(shī)瑤、余建斌）記者23日從中國(guó)載人航天工程辦公室獲悉：我國(guó)“天和”號(hào)空間站核心艙將**以1∶1實(shí)物形式（工藝驗(yàn)證艙）參加第十二屆珠海航展，這是我國(guó)空間站工程**對(duì)公眾開(kāi)放。

據(jù)了解，中國(guó)空間站額定乘員3人，乘組輪換時(shí)可達(dá)6人，建成后將成為我國(guó)長(zhǎng)期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，基本構(gòu)型包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II，每個(gè)艙段規(guī)模20噸級(jí)。核心艙包括節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙和資源艙三部分，有3個(gè)對(duì)接口和2個(gè)停泊口。對(duì)接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪(fǎng)問(wèn)空間站，停泊口用于兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個(gè)出艙口供航天員出艙活動(dòng)。核心艙軸向長(zhǎng)度16.6米，大柱段直徑4.2米，小柱段直徑2.8米，主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理，以及航天員生活，具備長(zhǎng)期自主飛行能力，能夠支持航天員長(zhǎng)期駐留，支持開(kāi)展航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

中國(guó)空間站總體方案優(yōu)化，采用轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)和機(jī)械臂結(jié)合，進(jìn)行艙段轉(zhuǎn)移、對(duì)接，可以完成復(fù)雜艙外建造和操作活動(dòng)；建造規(guī)模適度，預(yù)留了艙段和艙外載荷平臺(tái)擴(kuò)展能力，可擴(kuò)展3個(gè)艙段；設(shè)計(jì)新型平臺(tái)裝載大型光學(xué)設(shè)施，開(kāi)展巡天和對(duì)地觀(guān)測(cè)，必要時(shí)可?？靠臻g站進(jìn)行維護(hù)和補(bǔ)給，開(kāi)辟了分布式空間站體系架構(gòu)的模式；規(guī)劃了密封艙內(nèi)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等，支持在軌實(shí)施空間科學(xué)、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)等領(lǐng)域的科研項(xiàng)目。按計(jì)劃，空間站將于2022年前后完成在軌組裝建造。