三倍頻耐壓機性能特點一、產(chǎn)品概述

變壓器和互感器的感應(yīng)耐壓試驗是保證變壓器質(zhì)量符合國家標準的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間、層間、段間及相間絕緣的縱絕緣感應(yīng)耐壓試驗，則是變壓器絕緣試驗中的重要項目?；诳v絕緣試驗中的特殊性，需要通過施加倍頻電源裝置，以提高繞組間絕緣的試驗電壓，從而達到耐壓試驗的目的。

SBF三倍頻發(fā)生器是為滿足上述要求而設(shè)計制造，經(jīng)過廣大用戶使用證明：其操作簡單、性能可靠、能較好地滿足變壓器、互感器感應(yīng)耐壓試驗的需要。

三倍頻耐壓機性能特點二、工作原理

該裝置是由三臺單相變壓組成，其工作原理如圖一

三臺單相變壓器的一次繞組接成星形，二次繞組接成開口三角形，因為加在一次繞組上的電壓較高，鐵芯飽和，三臺單相變壓器磁通中都有基頻分量和三倍頻分量，三臺單相變壓器二次開口三角形連接使基頻分量相抵消，從而實行開口三角的倍頻電壓輸出，并通過繞組外接單相調(diào)壓器，即可實現(xiàn)三倍頻電壓的調(diào)節(jié)。

三倍頻耐壓機性能特點三、技術(shù)參數(shù)

三倍頻耐壓機性能特點四、使用方法
本裝置為分體式設(shè)備。即三倍頻發(fā)生器和三倍頻控制裝置，并設(shè)有過濾保護，電流表、三倍頻輸出、電壓表，以進行監(jiān)視和便于使用，其控制裝置面板上接線柱與主機連接方式如下圖所示：

（按接線圖將本裝置接入線路中，注意設(shè)備接地）

按如下步驟進行操作：

１、接通電源，合上空氣開關(guān)，則控制裝置綠色指示燈亮。
２、將調(diào)壓器回零，啟動紅色按鈕，則三倍頻發(fā)生器通電運行，調(diào)壓器等待升壓。
３、將調(diào)壓器調(diào)壓至試驗所需電壓值且嚴密監(jiān)視控制裝置中的電流和電壓值，并作好詳細記錄。

４、如在試驗過程中，被試品出現(xiàn)匝間、層間或段間、相間絕緣擊穿現(xiàn)象，則控制回路中試驗電流增大，繼電器可立即跳閘，斷電。

５、試驗完畢，將調(diào)壓器退回零位。

三倍頻耐壓機性能特點五、外接補償問題：

對容性負載如高壓試驗變壓器、電容式電壓互感器可不外接補償，或外接感性補償。對感性負載，一般外接容性補償，其補償值為感性負載容量的50％。

六、設(shè)備維修及保養(yǎng)：
本設(shè)備請置于通風干燥處保存。本產(chǎn)品免費保修壹年。

５、產(chǎn)品保修卡                      一份

斯德哥爾摩1月2日電（記者和苗）哥本哈根消息：丹麥警方2日向中國駐丹麥大使館工作人員證實，截至目前，尚未發(fā)現(xiàn)有中國公民在當天的列車事故中傷亡。

丹麥中部地區(qū)2日發(fā)生一起列車事故，造成至少6人死亡、16人受傷。中國駐丹麥大使館當天在得悉消息后，即刻啟動應(yīng)急機制，與丹麥有關(guān)部門保持聯(lián)系，核實中國公民傷亡情況，領(lǐng)事官員即赴事發(fā)現(xiàn)場核查。使館表示，將繼續(xù)跟蹤有關(guān)動向，同時提醒廣大在丹中國公民和僑胞提高**意識。

丹麥警方當天召開發(fā)布會說，事故具體原因尚在調(diào)查中。據(jù)目前調(diào)查的情況初步判斷，一列客運列車2日早上在行駛至連接丹麥西蘭島和菲英島的大貝爾特橋時，對面開來的一輛貨運列車上的貨物傾倒在鐵軌上，客運列車撞上貨物后緊急停車。

丹麥火車公司在*新發(fā)布的新聞公報中確認，出事列車上共有131名乘客和3名工作人員。在事故中遇難的6人均為乘客。因未能與所有乘客取得聯(lián)系，受傷人數(shù)有可能進一步上升。

丹麥女王瑪格麗特二世2日對列車事故幸存者及其家人“表達*深切的同情”。首相拉斯穆森也在一份新聞公報中說，列車事故令剛剛結(jié)束圣誕及新年假期返回工作或家中的普通丹麥人生活受到了影響，這令人深感難過。